源于遼寧日報
無論是(shi)(shi)地球還是(shi)(shi)天外，歡聚的時光總是(shi)(shi)過(guo)得那(nei)么快——
在中(zhong)國人的(de)“太空(kong)家園”里與新(xin)來的(de)戰友“勝利(li)會(hui)師”剛剛5天(tian)，完成自己使命(ming)的(de)神舟十四號航天(tian)員揮手作(zuo)(zuo)別(bie)戰友、作(zuo)(zuo)別(bie)工作(zuo)(zuo)生(sheng)活半年(nian)的(de)天(tian)宮空(kong)間站，踏上回家之路。
自(zi)6月5日入駐天(tian)宮以(yi)來(lai)(lai)，3名航(hang)(hang)天(tian)員(yuan)在軌(gui)任務安排飽滿，是空(kong)間站任務實施以(yi)來(lai)(lai)的(de)“最(zui)忙乘組”，創造了中國(guo)載(zai)人航(hang)(hang)天(tian)史上多個“首次”——與地面配合(he)完成了空(kong)間站“T”字(zi)基本(ben)構(gou)型(xing)組裝(zhuang)建造，經(jing)歷(li)9種組合(he)體構(gou)型(xing)、5次交會(hui)對接、2次分(fen)離(li)撤(che)離(li)和2次轉位任務；首次進入問天(tian)、夢天(tian)實驗艙，開(kai)啟中國(guo)人太(tai)空(kong)“三居室”時代；首次與另一個航(hang)(hang)天(tian)員(yuan)乘組“太(tai)空(kong)會(hui)師”并進行在軌(gui)輪換……
2022年12月4日20時09分，神舟十四號返回艙成功(gong)降落在寒(han)風凜冽的(de)東風著陸場，航天員陳冬、劉洋、蔡(cai)旭哲身體狀態良(liang)好，神舟十四號載人飛行任務取得圓滿成功(gong)。
“最忙(mang)乘(cheng)組”，載(zai)譽凱旋。
平安歸來
離別之前，一個(ge)特(te)殊的(de)交接(jie)儀式在距離地球400公(gong)里(li)的(de)中國空間站舉行，6名(ming)中國航天員(yuan)共同見證了這個(ge)歷史時刻。
12月2日晚(wan)，神舟十(shi)(shi)四(si)號、神舟十(shi)(shi)五(wu)號乘(cheng)組進(jin)行了(le)(le)工作交接，6名(ming)航天員分別在確認書上簽(qian)字。隨后，神舟十(shi)(shi)四(si)號乘(cheng)組指令長陳冬向神舟十(shi)(shi)五(wu)號乘(cheng)組指令長費俊龍(long)移交了(le)(le)中國空間站的鑰匙。
這是中(zhong)國(guo)航天員乘組完成的首次在軌交(jiao)接。自(zi)1992年(nian)正式立(li)項以來(lai)，30年(nian)間，中(zhong)國(guo)載人航天工程如同一粒種子，實現了(le)從無(wu)到有，結(jie)下了(le)累累碩果。而筑夢蒼(cang)穹的過程，就是一棒交(jiao)接一棒的接力賽。
半年(nian)前(qian)，神(shen)舟十(shi)四號(hao)乘組接到手里(li)的(de)(de)，是(shi)(shi)中國空(kong)(kong)間(jian)站建造(zao)階(jie)段首次(ci)載人飛行這一(yi)棒(bang)(bang)。這個晚(wan)上，他們交給神(shen)舟十(shi)五(wu)號(hao)乘組的(de)(de)，則是(shi)(shi)中國空(kong)(kong)間(jian)站建造(zao)階(jie)段的(de)(de)最后一(yi)棒(bang)(bang)，也是(shi)(shi)空(kong)(kong)間(jian)站應(ying)用與(yu)發(fa)展階(jie)段的(de)(de)第(di)一(yi)棒(bang)(bang)。
12月(yue)4日19時20分，北京航天飛行控(kong)制中心(xin)通過地面(mian)測(ce)控(kong)站，向(xiang)神舟十四號飛船發出返回(hui)指(zhi)令。“軌(gui)道艙分離！”“制動開(kai)始！”“推(tui)進艙分離！”……隨著一個個口(kou)令的下達，3名(ming)航天員(yuan)正式踏上歸途(tu)。
此(ci)時，距離北(bei)(bei)京約2000公里的西北(bei)(bei)戈壁(bi)，夜幕已經降(jiang)臨(lin)，氣溫降(jiang)至零(ling)下十幾攝氏(shi)度(du)。
這是東風著陸(lu)場首次在暗夜(ye)嚴寒天(tian)氣下迎(ying)接航天(tian)員(yuan)回家，對執行搜救回收(shou)(shou)任(ren)務人員(yuan)的資質(zhi)、經驗和裝備(bei)保(bao)障都提出了(le)更高的要求。為此(ci)，他們立足最困難、最復雜、最寒冷、最黑暗情況，制定飛船跟(gen)蹤測(ce)量方(fang)(fang)案、返回艙搜索回收(shou)(shou)方(fang)(fang)案、航天(tian)員(yuan)現場救援方(fang)(fang)案等。
此刻，多名新華社(she)記者正兵分(fen)兩路(lu)，跟隨直升機搜(sou)救(jiu)分(fen)隊、地面(mian)搜(sou)救(jiu)分(fen)隊，向著(zhu)(zhu)預定(ding)落點進發(fa)。空中，直升機閃爍著(zhu)(zhu)紅色航燈轟鳴(ming)飛行。地面(mian)，在前方車(che)尾頂(ding)部熒光旗的指引(yin)下，一(yi)輛(liang)(liang)輛(liang)(liang)搜(sou)救(jiu)車(che)輛(liang)(liang)路(lu)過一(yi)堆(dui)堆(dui)駱(luo)駝刺、一(yi)棵棵梭梭樹，朝著(zhu)(zhu)戈壁深處駛去(qu)。
盼(pan)望著，盼(pan)望著，神舟十四號飛船返回艙主傘(san)已經成功打開，正向地面輕輕飄落(luo)。中心(xin)落(luo)點景象測量團隊的地面光(guang)學設(she)備，則把返回艙圖像和動態數據源(yuan)源(yuan)不(bu)斷地傳(chuan)到指揮中心(xin)。
隨著“砰(peng)”的(de)(de)一(yi)聲(sheng)巨響，耀眼的(de)(de)橘黃色火(huo)焰從飛船返回艙(cang)底(di)部(bu)噴薄而出，緩沖發動機(ji)點火(huo)成(cheng)功，返回艙(cang)穩(wen)穩(wen)降落在戈壁灘(tan)上。轟隆(long)隆(long)的(de)(de)螺(luo)旋(xuan)槳(jiang)聲(sheng)、地面飛馳的(de)(de)車隊(dui)聲(sheng)、對(dui)講(jiang)機(ji)中的(de)(de)調(diao)度(du)聲(sheng)，一(yi)時間匯成(cheng)了迎接(jie)英(ying)雄回家的(de)(de)交(jiao)響曲。
空(kong)中(zhong)分隊第一時間(jian)到(dao)達現場(chang)，開艙(cang)手劉(liu)文博(bo)率先跳下直升機。
他吹了一口熱氣、搓了搓手，在現場探照(zhao)燈的照(zhao)明下(xia)，迅速插入開(kai)(kai)艙(cang)手柄(bing)、按下(xia)泄壓(ya)閥、固定好(hao)安全(quan)帶，隨著這套已經練習了無數遍的動作(zuo)有條不紊地展開(kai)(kai)，返回艙(cang)艙(cang)門很(hen)快就被順利打(da)開(kai)(kai)。
“歡迎回家！”
平安(an)歸(gui)來的3名航(hang)天(tian)員收到了地球家人(ren)的第一(yi)聲問候。
21時01分(fen)，神舟十四號航天員陳(chen)(chen)冬(dong)、劉洋(yang)、蔡(cai)旭哲安(an)全順(shun)利出艙(cang)。面(mian)對忙碌的工作人(ren)員和歡迎(ying)的人(ren)群，指令長陳(chen)(chen)冬(dong)情(qing)不自禁地(di)說(shuo)：“我(wo)們像流星(xing)一樣回(hui)到祖國(guo)的懷(huai)抱(bao)，我(wo)為偉(wei)大祖國(guo)感到驕傲。”
八個“首次”
11月30日的那(nei)個清晨，對于神舟十四號航天員乘組而(er)言，是滿載幸福、開創歷史的“高光時刻(ke)”——
11月30日7時33分，翹盼已久的(de)神舟(zhou)十四號乘組順(shun)利打開“家門”，熱情歡迎遠道而來的(de)親密戰(zhan)友——神舟(zhou)十五(wu)號航天員費俊(jun)龍、鄧清明、張陸入駐“天宮”。
6名航(hang)天(tian)員(yuan)在太(tai)空的“勝利會師”，定格成為一張足以載入中國航(hang)天(tian)史冊(ce)的“全家福”。
這(zhe)是(shi)中國(guo)載(zai)人航(hang)天史上(shang)首(shou)次(ci)(ci)兩(liang)個航(hang)天員乘組在太空“會師”，也是(shi)中國(guo)航(hang)天員首(shou)次(ci)(ci)在空間站迎(ying)接神舟載(zai)人飛船來(lai)訪(fang)。
細數(shu)神舟十四號乘(cheng)組在軌工作生(sheng)活的(de)183天，如果用一個關鍵詞來概括，那一定是“首次”。
神舟十(shi)四(si)號(hao)載(zai)人(ren)(ren)飛行任(ren)務是中(zhong)國空間站建造(zao)階段(duan)的第一次載(zai)人(ren)(ren)飛行任(ren)務，任(ren)務期(qi)間全面完成了以(yi)天(tian)(tian)(tian)和核心(xin)艙(cang)(cang)、問天(tian)(tian)(tian)實(shi)驗艙(cang)(cang)和夢天(tian)(tian)(tian)實(shi)驗艙(cang)(cang)為(wei)基本構型(xing)的天(tian)(tian)(tian)宮空間站建造(zao)。建造(zao)中(zhong)國人(ren)(ren)自己的“太(tai)空家(jia)園”，是中(zhong)華民族的千年夢想，中(zhong)國航天(tian)(tian)(tian)人(ren)(ren)已為(wei)此接(jie)力奮戰了30年。
由于(yu)在軌(gui)任(ren)務安(an)排飽滿，神舟十四號乘組被稱為空(kong)間站任(ren)務實施以來的(de)(de)“最(zui)忙太空(kong)出差三人(ren)組”，期間創造(zao)了令人(ren)嘆為觀止(zhi)的(de)(de)八(ba)個“首次”。
——首(shou)次(ci)實現(xian)兩個20噸級的航天器(qi)在軌交會對接。
自神舟(zhou)十四號飛(fei)船2022年6月5日(ri)發射入(ru)軌(gui)后，在太空(kong)(kong)工作生活了(le)1個月又20天的3位航(hang)天員(yuan)，在軌(gui)迎來了(le)中國空(kong)(kong)間站的首個科(ke)學實(shi)驗(yan)艙——問(wen)天實(shi)驗(yan)艙。
7月25日3時13分，約23噸的(de)問天(tian)實驗艙(cang)(cang)入(ru)軌(gui)后(hou)成功對接(jie)于(yu)22.5噸的(de)天(tian)和核心艙(cang)(cang)的(de)前(qian)向端(duan)口。這是我國兩個20噸級航天(tian)器首(shou)(shou)次(ci)在(zai)軌(gui)實現(xian)交(jiao)會對接(jie)，也是空(kong)間站有航天(tian)員在(zai)軌(gui)駐留期間首(shou)(shou)次(ci)進行空(kong)間交(jiao)會對接(jie)。
兩個20噸級(ji)的航天器(qi)上演“太空(kong)之(zhi)吻”有多(duo)難？“載(zai)人飛船對接(jie)像開小(xiao)跑車，可控性(xing)強；貨運飛船對接(jie)像開小(xiao)卡車；而到了問天實驗艙與核心艙對接(jie)，就(jiu)如同要把一輛大體積房車停到一個小(xiao)車位里。”航天科技集團(tuan)五(wu)院問天實驗艙GNC分系統副主任設計師宋曉光形象地說。
——首次實現空(kong)間站艙段轉(zhuan)位。
神舟(zhou)十四號(hao)乘組在軌期間(jian)(jian)，先后經歷了兩次空(kong)間(jian)(jian)站艙段轉(zhuan)位。9月30日，經過約1小時的天(tian)地(di)協同，問(wen)天(tian)實驗艙完成轉(zhuan)位，空(kong)間(jian)(jian)站組合體由(you)兩艙“一”字構(gou)型轉(zhuan)變為兩艙“L”構(gou)型。
11月(yue)3日，夢天(tian)實(shi)(shi)驗(yan)(yan)艙(cang)(cang)(cang)發射入軌(gui)僅3天(tian)后(hou)，神舟十四(si)號(hao)乘組(zu)配合地面操作人員(yuan)實(shi)(shi)施了(le)夢天(tian)實(shi)(shi)驗(yan)(yan)艙(cang)(cang)(cang)轉(zhuan)位(wei)。與(yu)問天(tian)實(shi)(shi)驗(yan)(yan)艙(cang)(cang)(cang)類似，夢天(tian)實(shi)(shi)驗(yan)(yan)艙(cang)(cang)(cang)也采用平面轉(zhuan)位(wei)方式完成轉(zhuan)位(wei)，對(dui)接于天(tian)和核心艙(cang)(cang)(cang)節點(dian)艙(cang)(cang)(cang)側向端口。
空(kong)間(jian)站夢天實驗艙(cang)順利完(wan)成轉位，標(biao)(biao)志著中國(guo)空(kong)間(jian)站“T”字基本構型在(zai)軌組裝完(wan)成，向著建成空(kong)間(jian)站的(de)目標(biao)(biao)邁出了關鍵一步。
——航天(tian)員(yuan)乘組首(shou)次進(jin)入問天(tian)、夢天(tian)實(shi)驗艙，開啟中國人太空“三居(ju)室”時代。
在(zai)問(wen)(wen)天艙(cang)和夢天艙(cang)與核心艙(cang)分別完(wan)成對接后，神舟十(shi)四號(hao)乘組先后首次進(jin)駐了(le)問(wen)(wen)天艙(cang)和夢天艙(cang)兩個(ge)(ge)實驗艙(cang)。同(tong)時(shi)(shi)，3名航(hang)天員還在(zai)這兩個(ge)(ge)艙(cang)完(wan)成了(le)十(shi)幾個(ge)(ge)科學實驗機(ji)柜的解鎖、安裝等(deng)工作，開啟(qi)中國人太空“三(san)居室(shi)”時(shi)(shi)代(dai)。
航(hang)天(tian)科技集團五院(yuan)空(kong)間站系統副(fu)總設計(ji)師(shi)朱光辰曾經打(da)過一(yi)個非常(chang)形象的(de)比(bi)喻：如(ru)果神舟飛(fei)船是一(yi)輛轎(jiao)車，天(tian)宮一(yi)號(hao)和天(tian)宮二(er)號(hao)就相當于一(yi)室一(yi)廳的(de)房子，而空(kong)間站就是三室兩(liang)廳還帶儲藏間，堪(kan)比(bi)“豪宅”。
——首次實現貨運飛船2小時自主快速交會對接(jie)，創造了世(shi)界紀(ji)錄。
11月12日(ri)12時(shi)10分(fen)，天舟五號(hao)貨運飛船入軌后成功(gong)對接于空間站(zhan)天和核心艙(cang)后向(xiang)端口(kou)。此次(ci)任務中，首次(ci)實現了2小時(shi)自主快速交(jiao)會對接，創造(zao)了世界紀(ji)錄(lu)。
這一(yi)技(ji)術突破對(dui)于提升我國空間交(jiao)會對(dui)接水平，提升空間站(zhan)任務應急物資補給能力具有重(zhong)要意義。
——首次利用氣閘(zha)艙(cang)(cang)實施航(hang)天員(yuan)出(chu)艙(cang)(cang)活動，并創(chuang)造(zao)了一次飛行任務3次出(chu)艙(cang)(cang)的紀錄。
9月1日18時(shi)26分至19時(shi)09分，航天(tian)(tian)員陳(chen)冬、劉洋先后(hou)通過(guo)問天(tian)(tian)實驗(yan)艙(cang)氣閘艙(cang)成功出(chu)艙(cang)。其(qi)間，航天(tian)(tian)員蔡旭(xu)哲(zhe)在核(he)心艙(cang)內配合支(zhi)持兩名出(chu)艙(cang)航天(tian)(tian)員開展艙(cang)外操作。
這是(shi)(shi)我國航(hang)天(tian)員首次從問天(tian)實(shi)驗(yan)艙(cang)氣閘艙(cang)出艙(cang)實(shi)施艙(cang)外活動，也是(shi)(shi)陳冬、劉洋(yang)首次執行出艙(cang)活動任務。
隨后在(zai)9月17日，經過(guo)約(yue)5小(xiao)時(shi)的出艙活(huo)(huo)動(dong)，航(hang)天員(yuan)(yuan)陳冬、劉洋、蔡(cai)旭哲(zhe)密切協同，完成出艙活(huo)(huo)動(dong)期間全部既定任(ren)務。這是航(hang)天員(yuan)(yuan)蔡(cai)旭哲(zhe)首次執行出艙活(huo)(huo)動(dong)任(ren)務。
2個月(yue)后(hou)的11月(yue)17日(ri)，航天員陳冬、劉洋、蔡(cai)旭哲密切協同(tong)，完成第三次(ci)(ci)出艙(cang)活動期間全部既(ji)定(ding)任(ren)務。至此(ci)，神舟十四號乘組創造了(le)一(yi)次(ci)(ci)飛行任(ren)務3次(ci)(ci)出艙(cang)的紀(ji)錄。
——首次(ci)使用組合機械臂支持航(hang)天員(yuan)出艙活動。
第三次(ci)出(chu)艙(cang)(cang)活動(dong)期間，神舟十四號航天(tian)(tian)員完成了天(tian)(tian)和核(he)心(xin)艙(cang)(cang)與問天(tian)(tian)實(shi)驗艙(cang)(cang)艙(cang)(cang)間連接(jie)裝(zhuang)置(zhi)、天(tian)(tian)和核(he)心(xin)艙(cang)(cang)與夢(meng)天(tian)(tian)實(shi)驗艙(cang)(cang)艙(cang)(cang)間連接(jie)裝(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)，搭建了一座三艙(cang)(cang)間艙(cang)(cang)外(wai)行走的(de)“天(tian)(tian)橋(qiao)”，航天(tian)(tian)員蔡(cai)旭(xu)哲(zhe)通過“天(tian)(tian)橋(qiao)”實(shi)現了首次(ci)跨艙(cang)(cang)段艙(cang)(cang)外(wai)行走。
這是空間站“T”字基本構型組(zu)裝(zhuang)完(wan)成后的首次航(hang)天員出艙活(huo)動，檢驗了(le)航(hang)天員與組(zu)合機械臂(bei)協同工作的能力(li)。
——首次在(zai)軌迎來貨運飛(fei)船來訪。
11月12日，中國(guo)航天(tian)員首次(ci)在(zai)空間站迎接貨運飛船(chuan)——天(tian)舟五(wu)號的來訪。
天(tian)舟五號也(ye)是空間站“T”字基本構型組裝(zhuang)完成后首(shou)艘訪問的(de)飛船。對接完成后，航(hang)天(tian)員很快進入其中，拿到了(le)來自地(di)球家鄉的(de)“大禮包”：神舟十五號3名(ming)航(hang)天(tian)員6個月的(de)在軌駐留消(xiao)耗品、推進劑、應用(yong)實(shi)（試）驗裝(zhuang)置等物資，以(yi)及(ji)用(yong)于開(kai)展航(hang)天(tian)育種實(shi)驗的(de)植(zhi)物種子等。
——首次(ci)開(kai)展(zhan)飛行乘組在(zai)軌輪換，見(jian)證6名中國航天員同時(shi)在(zai)軌飛行的歷(li)史時(shi)刻。
11月(yue)30日5時42分(fen)，神舟十五(wu)號飛船(chuan)自主快速交會對接于(yu)天(tian)和(he)核心艙(cang)前向(xiang)端口，加(jia)上問天(tian)、夢天(tian)實(shi)驗艙(cang)，神舟十四(si)號、天(tian)舟五(wu)號飛船(chuan)，中國空間站(zhan)首次形(xing)成“三(san)艙(cang)三(san)船(chuan)”組(zu)合體，達到當前設計的最大(da)構型，總重近百噸。
隨(sui)著兩個(ge)航(hang)天員(yuan)乘組首次“太空會師(shi)”，中國(guo)空間站迎(ying)來了6名(ming)中國(guo)航(hang)天員(yuan)同時在軌飛行的歷史時刻。
6名航天員在軌共同工作生(sheng)活3天后(hou)，12月2日晚，神(shen)舟十四號、神(shen)舟十五號航天員乘組(zu)進行交(jiao)接儀式，兩(liang)個(ge)乘組(zu)移交(jiao)了中國空間站的(de)鑰匙。
中(zhong)國空間站正式開啟長期有(you)人駐留模式。
科學應用
微(wei)重力環(huan)境(jing)下(xia)毛細效應實驗、水球(qiu)變“懶”實驗、太空趣味飲(yin)水、會調頭的扳手(shou)……
10月12日16時01分，“天(tian)宮課(ke)堂”第三課(ke)開講，新晉“太空教(jiao)師”陳冬(dong)、劉(liu)洋(yang)、蔡旭(xu)哲(zhe)像魚(yu)兒一樣依次(ci)“游(you)”入問天(tian)艙(cang)，帶(dai)領地(di)面上的孩子們走進神奇的太空科學(xue)世界。
這是(shi)中國航天員首(shou)次在問天實驗艙內進(jin)行授課。
從“天宮課(ke)堂”第(di)一課(ke)在中國空(kong)間(jian)站首次亮相，到(dao)二次授課(ke)引入(ru)空(kong)間(jian)科學實(shi)驗內容，再到(dao)這次航天員與青少年(nian)一起(qi)觀察空(kong)間(jian)科學實(shi)驗，不到(dao)1年(nian)時間(jian)里，中國空(kong)間(jian)站已經(jing)三次開講。
“你們的‘小南’長得怎么樣了？”
此前，航天(tian)員(yuan)們在(zai)太空播下了擬(ni)南(nan)芥(jie)種子。天(tian)地同步，來(lai)自(zi)北(bei)京、湖北(bei)、云南(nan)等全(quan)國13個省市(shi)30余所學校的學生也(ye)參(can)與到這場“從種子到種子”的全(quan)生命周(zhou)期(qi)實驗中。他們把這些擬(ni)南(nan)芥(jie)親切地稱作“小南(nan)”。
“實驗組的(de)擬(ni)南芥開花(hua)了……期(qi)待我們的(de)‘小(xiao)南’能夠和空間站上的(de)‘小(xiao)南’一(yi)起，早日完成‘從種子到(dao)種子’的(de)實驗！” 作為(wei)代表，云南省大理州實驗小(xiao)學六年級的(de)白(bai)族學生(sheng)梅子言向(xiang)航天員(yuan)老師匯(hui)報了“小(xiao)南”的(de)生(sheng)長(chang)情況。
“從展(zhan)示有趣的實驗(yan)現象到帶著孩子們參與(yu)科(ke)研過(guo)程，‘天宮課(ke)堂(tang)’逐漸(jian)更(geng)立體、更(geng)深(shen)入。未來，科(ke)學(xue)探索之門(men)將越(yue)開越(yue)大(da)，讓(rang)投身太空(kong)事(shi)業的種子在孩子們心中生根發(fa)芽。”太空(kong)授課(ke)科(ke)普(pu)專家(jia)組成員、北京交通大(da)學(xue)副教授陳征(zheng)說。
“天(tian)宮課(ke)堂”給青少(shao)年(nian)學(xue)子打開了(le)一扇認(ren)知宇宙、追逐夢想(xiang)的大門。而(er)在中國空間站建設和運營過程中，仍將持(chi)續開展太空授課(ke)活動，進行形式多樣、內容豐富的航天(tian)科普教育。
建站為應用。
中國空(kong)間(jian)(jian)(jian)站是國家太空(kong)實(shi)驗(yan)室，是空(kong)間(jian)(jian)(jian)科學研(yan)究(jiu)(jiu)與(yu)應用的(de)(de)“夢工(gong)場(chang)”，支持開展更大(da)規模的(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)(jian)研(yan)究(jiu)(jiu)實(shi)驗(yan)和新技術(shu)試(shi)驗(yan)。在軌(gui)駐留半(ban)年間(jian)(jian)(jian)，神舟十四號航天(tian)員(yuan)乘組已(yi)按計劃實(shi)施了(le)多項科學實(shi)驗(yan)與(yu)技術(shu)試(shi)驗(yan)。
“未來，我們預(yu)期做出(chu)具有(you)國際水(shui)平的科(ke)學(xue)成(cheng)果。”中(zhong)(zhong)科(ke)院(yuan)空(kong)(kong)間(jian)應用中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)空(kong)(kong)間(jian)應用系統副總師(shi)劉國寧說，隨著太空(kong)(kong)實驗室的搭(da)建完成(cheng)，中(zhong)(zhong)國的空(kong)(kong)間(jian)科(ke)學(xue)研究和(he)宇(yu)宙空(kong)(kong)間(jian)探索無(wu)疑將(jiang)迎來一個(ge)激動人心(xin)(xin)的飛躍。
這是(shi)屬于(yu)中國的未(wei)來(lai)，也是(shi)屬于(yu)全人類(lei)的未(wei)來(lai)。
中(zhong)(zhong)(zhong)國載人航天工程自立項(xiang)實(shi)(shi)施(shi)以(yi)來，始(shi)終堅持(chi)和平利用(yong)、平等互利、共同發(fa)展的(de)原則。2016年以(yi)來，中(zhong)(zhong)(zhong)國面向所有(you)聯合國成(cheng)員國征集有(you)意搭載到(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)國空(kong)間站的(de)合作(zuo)實(shi)(shi)驗(yan)項(xiang)目。目前(qian)已(yi)有(you)17個(ge)國家、23個(ge)實(shi)(shi)體(ti)的(de)9個(ge)項(xiang)目成(cheng)為中(zhong)(zhong)(zhong)國空(kong)間站科學(xue)實(shi)(shi)驗(yan)首批入選項(xiang)目。
中國空間站(zhan)是(shi)(shi)歷史上此(ci)類項(xiang)目首次向所有聯(lian)合(he)(he)國會員國開(kai)放。聯(lian)合(he)(he)國外(wai)層空間事(shi)務(wu)辦公室(shi)主任西莫內(nei)塔·迪(di)皮波表示，中國開(kai)放空間站(zhan)是(shi)(shi)聯(lian)合(he)(he)國“全(quan)球共(gong)享太空”倡議的重要(yao)組(zu)成部分，是(shi)(shi)一個“偉大范例”。
“中國空(kong)間(jian)站歡迎(ying)外(wai)國航天員來訪。”神舟(zhou)十四號(hao)發(fa)射(she)之前兩個月(yue)，外(wai)交(jiao)部(bu)發(fa)言人汪文斌再(zai)次表示(shi)，中方愿與所有致力于和(he)平利用外(wai)空(kong)的國家和(he)地區一道，開展更多的國際合作(zuo)與交(jiao)流。
“仰觀宇(yu)宙之(zhi)大，俯察品類之(zhi)盛，所(suo)以游目騁懷(huai)，足以極視(shi)聽之(zhi)娛，信可樂也。”這(zhe)是中國東(dong)晉時期書法家王(wang)羲之(zhi)《蘭(lan)亭集序》中的(de)名句(ju)。不久前，當神舟十四號乘組所(suo)在的(de)空間(jian)站組合體遨游太(tai)(tai)空時，同(tong)在太(tai)(tai)空執(zhi)行任務的(de)意大利女宇(yu)航員薩(sa)曼莎·克里斯托福雷蒂(di)在社交媒體上用這(zhe)句(ju)話表達(da)身處太(tai)(tai)空的(de)感(gan)懷(huai)。
貼文引發了(le)全(quan)球網友的(de)(de)強烈共鳴——宇(yu)宙(zhou)是那(nei)樣深邃(sui)寥廓，只有擁有寬廣的(de)(de)視野與曠達(da)的(de)(de)胸懷(huai)，才(cai)能真正享(xiang)受它的(de)(de)魅力(li)。
空(kong)間站(zhan)(zhan)是中國(guo)(guo)(guo)的(de)、也(ye)是世界的(de)，是探索(suo)宇宙、開(kai)展(zhan)科(ke)學研(yan)究的(de)開(kai)放平臺。正如中國(guo)(guo)(guo)載人航天工程總設(she)計師周建平所說——“空(kong)間站(zhan)(zhan)的(de)神圣使(shi)命是，成(cheng)為(wei)太空(kong)中的(de)中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家實驗室(shi)，支持科(ke)學家從事(shi)前沿科(ke)學探索(suo)、空(kong)間技術(shu)研(yan)究和空(kong)間資源的(de)開(kai)發和利(li)用。最(zui)終目(mu)的(de)是為(wei)全人類造福。”
